Softwareoptimierung
Stage 1, Stage 1+, Performance und Stage 2 – ab 349 € inklusive Vorher-/Nachher-Auswertung.
Softwareoptimierung · Diagnose · Codierung
Fahrzeugoptimierung einfach anfragen
PKW, LKW, Motorrad und Landwirtschaft – mit Konfigurator, persönlicher Prüfung und sauberer Abstimmung je nach Fahrzeug, Steuergerät und Hardware.
Softwareab 349 €
Getriebeab 249 €
Diagnoseab 49 €
Codierungab 49 €
Alles übersichtlich und direkt
Getriebeoptimierung
Schaltverhalten, Schaltpunkte und Drehmomentfreigaben – einzeln ab 249 €, im Paket günstiger.
Diagnose & Fehlersuche
Fehleranalyse, Livewerte, Steuergeräteprüfung und technische Einschätzung – ab 49 €.
Codierung
Komfort-, Licht- und Fahrzeugfunktionen je nach Modell – ab 49 €. Weitere Möglichkeiten auf Anfrage.
Schlüsselprogrammierung
Schlüssel anlernen, prüfen oder ersetzen – je nach Fahrzeug und System ab 129 €.
Steuergerät anlernen
Neues oder gebrauchtes Steuergerät anpassen, codieren oder anlernen – ab 149 €. Motorsteuergerät, Wegfahrsperre oder Komponentenschutz nach Prüfung.
Pakete und Zusatzoptionen
Die Preise sind ca.-Richtwerte und orientieren sich am Konfigurator. Der genaue Umfang hängt immer vom Fahrzeug, Steuergerät, Softwarestand, Hardwarezustand und gewünschten Ergebnis ab.
PKW Softwareoptimierung
- Stage 1 Basicab 349 €
- Stage 1+ inkl. VMAXab 449 €
- Stage 1 Performance inkl. VMAXab 549 €
- Stage 2ab 499 €
- Stage 2 Performance inkl. VMAXab 599 €
- Stage 3ab 899 €
- Eco Tuningab 379 €
Codierung & Komfort
- Codierung Basicab 49 €
- Codierung Plusab 99 €
- Komfortpaketab 149 €
- Einzelanpassungab 59 €
- Sondercodierungab 149 €
- Schlüsselprogrammierungab 129 €
- Steuergerät anlernenab 149 €
LKW Software
- Eco Tuningab 449 €
- Stage 1ab 549 €
- Diagnoseab 99 €
- Getriebe / Schaltlogiknach Anfrage
Preis je nach Fahrzeug, Einsatzprofil, Softwarestand, Zustand und Hardware.
Landwirtschaft & Traktor
- Eco Tuningab 449 €
- Leistungsoptimierungab 549 €
- Diagnoseab 99 €
- Individuelle Abstimmungnach Anfrage
Wichtig: Zusatzfunktionen sind nur Beispiele. Nicht alles ist bei jedem Fahrzeug möglich.
Verfügbarkeit und Zulässigkeit hängen von Fahrzeug, Motor, Steuergerät, Getriebe, Hardware, Softwarestand und Einsatzzweck ab.
Änderungen an Abgas-, Geräusch- oder sicherheitsrelevanten Systemen können gegen StVZO/StVO verstoßen und dürfen im öffentlichen Straßenverkehr nur genutzt werden, wenn sie rechtlich zulässig und ggf. eingetragen/genehmigt sind.
Vorher-/Nachher-Auswertung statt 08/15-Tuning
Bei RB Automotive Solutions wird nicht einfach irgendeine fertige Datei aufgespielt. Zu jeder Optimierung gehört eine Vorher-/Nachher-Leistungsanalyse, damit das Tuning nur dann umgesetzt wird, wenn die technischen Werte sauber und plausibel sind.
Während der Analyse werden wichtige Fahrzeugdaten geprüft und ausgewertet. So entsteht eine nachvollziehbare Grundlage für eine saubere, haltbare und auf das Fahrzeug abgestimmte Optimierung. Die Auswertung ist im Anschluss mit dabei.
VorherFahrzeugdaten und Ist-Zustand prüfen
OptimierungAbstimmung passend zum Fahrzeug
NachherKontrolle und Auswertung der Ergebnisse
Mehr Infos zur internen Leistungsanalyse
Dynamische Leistungsanalyse unter realen Bedingungen
Für eine saubere und nachvollziehbare Optimierung setzen wir auf eine praxisnahe Leistungsanalyse unter realen Fahrbedingungen. Während einer kontrollierten Messfahrt erfassen wir relevante Live-Daten direkt aus dem Fahrzeug – zum Beispiel Ladedruck, Luftmasse, Temperaturen, Drehmomentanforderung, Einspritzwerte und Beschleunigungswerte.
Diese Daten werden anschließend ausgewertet, um Leistungsentfaltung, Ansprechverhalten und technische Reserven besser beurteilen zu können. Das Fahrzeug wird dadurch nicht nur theoretisch betrachtet, sondern genau dort analysiert, wo die Leistung später auch genutzt wird: im realen Fahrbetrieb.
Das Ergebnis ist eine transparente Grundlage für eine individuelle Optimierung, bei der Fahrbarkeit, Plausibilität und Haltbarkeit im Vordergrund stehen.
Hinweis: Die interne Leistungsanalyse dient als praxisnahe technische Auswertung und Orientierung. Bei Bedarf kann zusätzlich eine Messung auf einem geeichten Leistungsprüfstand erfolgen.
Hinweis zur Machbarkeit
Nicht jedes Fahrzeug ist direkt gelistet
Der Konfigurator zeigt eine große Auswahl gängiger Marken, Modelle und Motorisierungen als Orientierung. Viele weitere Fahrzeuge, Steuergeräte und Sondervarianten können trotzdem geprüft werden, auch wenn sie hier nicht direkt auswählbar sind.
Bei einigen neueren Fahrzeugen und Steuergeräten ab ca. 2020 kann der direkte OBD-Zugriff eingeschränkt oder gesperrt sein. Je nach Steuergerät ist dann eine Prüfung per Bench/Boot, ein Unlock oder das Einsenden bzw. Ausbauen des Steuergeräts möglich. Vor jedem Auftrag werden Fahrzeugdaten, Motorcode, ECU/TCU, Softwarestand und die passende Lese-/Schreibmethode geprüft.
Fahrzeug prüfen lassenProjekte & Kontaktwege
Referenzbilder, Leistungsdiagramme und Projektbeispiele findest du hier auf der Webseite oder direkt über die Social-Media-Kanäle.
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RB Automotive Solutions in Neunkhausen
Fahrzeugsoftware, Chiptuning, Getriebeoptimierung, Diagnose, Codierung und Schlüsselprogrammierung für Kunden aus Neunkhausen, Westerwald, Betzdorf, Siegerland und Umgebung. Viele Anfragen können vorab per WhatsApp mit Fahrzeugdaten geprüft werden.
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Impressum
RB Automotive Solutions
Verantwortlich: René B.
Klosterecke 1a
57520 Neunkhausen
Deutschland
E-Mail: info@rbautomotivesolutions.de
Telefon/WhatsApp: +49 151 41479613